时时彩五星双胆怎么看

新闻动态

碳酸锂，突遭“双重绞杀”！

发布日期：2026-04-27 22:06 点击次数：109

（来源：锂电行业动态）

2026年4月14日，一则看似程序性的公告，却可能成为碳酸锂市场短期格局的转折点。

当日，江西省自然资源厅集中公示了宜春4家瓷土矿的采矿权出让收益评估报告，明确收益将按锂资源实际动用量计征。

这是继去年11月枧下窝矿权评估后的再次公示，多位业内人士透露，相关矿山预计将于今年5月进入临时停产换证阶段。

与此同时，远在非洲的津巴布韦，其锂精矿出口禁令仍在持续。

当国内“证矿不符”整改的靴子终于落地，撞上海外关键补位通道的意外关闭，市场关注的焦点瞬间从“锂价波动”转向“供给还能不能按原计划出来”。

过去市场担心的是产能过剩，现在先出现的，却是供给的“失速”风险。

矿还在，为何供应紧？双重挤压下的“时间差”与“替代失灵”

矿明明还在那里，为什么供应会突然紧张？

答案在于，矿产资源从地下到市场，必须经过一道名为“合规确认”的闸门。

宜春这四家矿山正处在这道闸门的关键节点。

过去，它们以“陶瓷土”名义获取矿权，实际开采的却是高价值的锂云母。如今，主矿种正式变更为“锂云母”，意味着从矿权属性到税费计征方式的全面合规重塑。

这个过程，伴随着生产节奏的暂停与重启，产生了一个无法回避的“时间差”。

业内人士判断，这个“时间差”的起点就在今年5月——相关矿山将进入临时停产换证阶段。

宜春作为中国锂云母资源的核心腹地，其供应波动牵一发而动全身。即便只是阶段性停产，也足以扰动整个中游锂盐加工环节的原料预期。

市场怕的不是贵，而是“算不准”——停产时长、新税费成本，都充满了不确定性，这迫使下游企业重新评估采购策略，加剧了市场的紧张情绪。

就在国内供给面临“合规摩擦”的同时，海外补给线也亮起了红灯。

津巴布韦的锂精矿出口禁令仍在持续。这个非洲资源国，已成为中国锂盐加工体系重要的原料补充来源。

其禁令不仅锁住了锂资源的自由流出，更传递出一个清晰信号：资源国正日益重视本土加工价值，原矿“即采即走”的旧模式难以为继。

当国内锂云母端因整改而收缩时，企业惯常依赖的“进口补国内”调节机制，恰恰在此时失灵。

两端夹击之下，供给弹性被大幅压缩。并且这并非单一公司的困境，而是整个行业面临的新现实：全球锂资源的流动，正从纯粹的成本驱动，越来越多地叠加了政策与主权的变量。

这种格局迫使市场必须重新审视：在全新的规则框架下，锂资源的“可得性”究竟该如何定价？

供给逻辑生变：从成本曲线博弈到“规则重塑”定价

4月14日的这则公示，不仅是一个整改标志，更是一个强烈信号：碳酸锂的供给逻辑，正在经历一场从底层开始的规则重塑。

比短期几万吨的供给缺口更值得警惕的，是行业赖以判断未来的那套“成本-产能”模型，正在失效。

传导链条的第一环压力，往往最先砸向中游的锂盐加工厂。他们夹在矿山与电池厂之间，对原料的“可得性”最为敏感。当宜春矿山因换证面临临时停产，那些原料组织能力弱、对单一区域云母矿依赖度高的企业将首当其冲。

以永兴材料（002756）为例，其锂电新能源业务收入占比已超七成，产能高度集中于江西宜春。尽管公司通过自有矿山和长协锁定了部分资源，但在区域供给整体出现“时间差”时，其短期生产排产的灵活性将面临直接考验。

这引出了一个更深层反转。

过去十年，市场习惯于将锂视为典型的周期品：高价刺激产能扩张，低价倒逼产能出清。

但如今，这条供给曲线的形状正在被一双“非市场之手”重塑。

决定短期供给弹性的，不再仅仅是矿石品位和现金成本，更包括了采矿证照、税费规则、出口许可等“更硬的变量”。

我们过去习惯于用庞大的“产能规划”数字来线性外推供给，但现实是，“规划产能”不等于“可稳定获得的原料”。

当前，锂，正从一个纯粹的工业大宗商品，加速转变为一种受强监管、强主权属性约束的战略性资源品。

其供给逻辑，已从矿山与矿山之间的成本博弈，升级为国家与地区之间的规则重塑。

结语：

回看开头，这轮碳酸锂供应承压的真正信号，不在于某几座矿山何时复产，而在于行业已经告别了那种‘资源只要有、产量自然来’的旧叙事。

短期看，供给节奏仍将围绕整改进度与进口约束展开；

更长一点看，碳酸锂的核心变量正在从单纯的产能扩张，转向资源治理与全球供应链重构。

这一轮被挤压的，不是单一产量，而是市场对锂供给弹性的全部想象。

来源：财经三句半

]article_adlist-->

各会员单位和产业链相关单位：

]article_adlist-->

近年来，在“双碳”目标驱动和全球能源体系重构的双重作用下，新能源汽车和新型储能产业驶入发展快车道，动力电池回收利用已成为关乎环境安全与资源循环的关键议题。2025年，我国废旧锂离子电池退役量预计将突破60万吨，锂、钴、镍等金属回收率已达国际先进水平，但行业仍面临溯源管理、回收渠道散乱、盈利困难等挑战。随着新的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式出台，我国动力电池回收利用行业将进入全链条规范化管理新阶段。

中国电子节能技术协会电池回收利用委员会自2016年8月以来，已经举办了专业的动力电池回收利用技术交流大会多期。为了推动产业的快速发展，应对行业遇到的问题和加强产业链的协作交流，中国电子节能技术协会电池回收利用委员会、动力电池回收网将于2026年6月15-16日在杭州举办“第11届中国动力电池回收利用产业发展高峰论坛”。诚挚邀请莅临参加本次行业盛会。

主

办

单位

位

中国电子节能技术协会电池回收利用委员会

动力电池回收网

支

持

单位

位

中国电子材料行业协会电池材料分会

八省市动力电池回收协会和动力电池回收联盟

时

间

地

点

时间：2026年6月15-16日（14日报到）

地点：杭州市

主

要

议

题

多动力电池回收利用行业新规解读与产业分析

动力电池回收3.0时代的车厂，电池厂，回收企业的挑战与机遇

材料价格涨价预期下的电池回收利用企业盈利与风险管控策略

黑粉进口与锂电材料供应链重构-欧洲，亚洲的机遇与挑战新政后电池回收合规管理与商业模式重构

去"梯次利用概念"后汽车主机厂的动力电池回收义务与成本管理去"梯次利用概念"后动力电池回收利用行业的应对，整合与模式重构新政后报废车拆解企业新商机与产业协作机遇

行业重点企业电池回收布局，商业模式创新，经验分享

国际知名车厂，回收企业全球布局与"产业闭环工厂"经验分享

废旧锂离子电池材料全组分回收与高值化利用

新型，高效，短流程电池材料循环再生利用技术探讨

废旧锂离子电池材料修复技术最新进展

退役动力电池高值回收利用与绿色供应链管理创新

新形势下的锂电回收拆解装备研发，挑战和机遇

协会搭桥回收渠道建设合作：车厂+电池也厂+材料厂+回收企业+报废车拆解企业

6月14日将举办高端闭门会议(建议+合作)，定向邀请

2025年度中国动力电池回收与材料再生数据(吨)榜单发布(拟)

参

会

对

象

电池及材料、汽车制造、冶金、回收利用、环保科技等企业，检测机构，设备企业，科研院所及投融资机构等。

往期回顾

]article_adlist-->

联系方式

第11届中国动力电池回收利用产业发展高峰论坛组委会

联系人：许玲手机:135-222-52485（同微信）E-mail: 3224037352@qq.com

]article_adlist-->

欢迎加入中国电子节能技术协会电池回收利用委员会

中国电子节能技术协会电池回收利用专业委员会（简称“电池回收委员会”）筹备组建于2016年，是国内最早开展退役动力电池回收、梯次利用、废旧电池材料再生和最早搭建动力电池回收专家智库的行业机构。是在动力电池回收与梯次用联盟的基础上组建设立的。

电池回收专委会的业务范围及主要工作：发动并组织新能源汽车、储能、电动自行车、通信等产业链上下游企业大力开展电池回收与梯次利用，通过广泛开展活动推进汽车、储能、通讯等产业节能减碳、资源节约、材料循环利用，保障汽车和新能源行业绿色、可持续发展。引领汽车、电力储能、通信、3C等产业向节能低碳、绿色健康、可持续方向发展。

]article_adlist-->

在退役动力电池绿色回收、电池绿色制造领域信息化、中国双碳评价、碳足迹数据库建设，国际贸易、人才培训、标准制定、鉴定认证、技术创新和科技成果产业化形成有效支撑。在电池回收领域的标准制定、碳足迹数据库、碳足迹核算模型搭建与评价等方向建立平台和数据库资源。承担并完成了多项国家和地方政府委托课题，拥有60多名全国知名专家组成的中国电池回收专家智库。电池回收委员会目前拥有成员单位600多家，经过8年多发展，电池回收利用专委会已经成为电池回收利用领域公认的最权威的行业组织和大型会议会展、标准制订平台。